Lauwersoog , 23 september 2025 – Reederei Frisia heeft bij Next Generation Shipyards in Lauwersoog een nieuwbouwopdracht geplaatst voor de Inselexpress 3 (IE3). Het gaat om een identiek zusterschip van de eerder opgeleverde IE2, die sinds mei dit jaar passagiers vervoert tussen Norddeich en de Waddeneilanden Juist en Norderney.
De bestelling komt voort uit positieve ervaringen met de IE2, die werd ontwikkeld voor snelle en betrouwbare verbindingen tussen het vasteland en de getijde-eilanden in het Duitse Waddengebied.
De IE3 wordt, net als haar voorganger, een lichtgewicht aluminium catamaran met een capaciteit van 54 passagiers. Het schip is ontworpen voor ondiep water en wordt uitgerust met moderne waterjet-voortstuwing, waardoor het optimaal kan opereren op routes met beperkte diepgang.
Technische gegevens IE3:
- Lengte: 20,32 meter
- Breedte: 6,01 meter
- Diepgang: 0,75 meter
- Snelheid: 16 knopen
- Motoren: 2x Volvo Penta D8 met emissienabehandeling
- Aandrijving: 2x Hamilton LTX 36 waterjets
- Klasse: Bureau Veritas
De oplevering van het schip staat gepland voor de eerste helft van 2026, zodat de IE3 in de zomerdienstregeling van dat jaar kan worden ingezet. De veerboot zal hoofdzakelijk varen op de lijn Norddeich – Juist, maar zal flexibel ingezet kunnen worden op andere trajecten binnen het Frisia-netwerk.
Met deze nieuwe opdracht onderstreept Frisia haar ambitie om de vloot verder te moderniseren met efficiënte schepen die aansluiten op de eisen van de toekomst.
De bouw van de IE3 wordt opnieuw uitgevoerd door Next Generation Shipyards in Lauwersoog, die ook verantwoordelijk was voor de realisatie van de IE2. Met de ondertekening van het contract wordt de succesvolle samenwerking tussen Frisia en de Groningse werf voortgezet.
